В конце апреля 2019 года произошел очередной случай возгорания автомобиля Tesla — правда, на этот раз автомобиль загорелся внезапно на парковке в Гонконге, и водителя внутри не было. Компании потребовалось две недели, чтобы расследовать причины проблемы и найти ее решение. Отзывать тысячи автомобилей никто не собирается: Илон Маск пошел по другому пути.
Как сообщается в официальном заявлении Tesla, компания выпустит специальное обновление программного обеспечения после случая с возгаранием автомобиля на парковке торгового центра. Инженеры признают, что виной послужил сбой в настройках заряда батареи и управления температурой. Тем не менее проблему можно решить обычным обновлением ПО, что позволит исключить подобные случаи в будущем и продлить срок жизни аккумулятора.
В то же время в Model S, которая загорелась, было затронуто всего несколько батарейных модулей, и большая часть батарейного блока оказалась не повреждена. Компания отметила, что аккумуляторные батареи спроектированы таким образом, что если «в редком случае» случится пожар, он будет медленно распространяться и отводить тепло из кабины. Суть в том, чтобы дать пассажирам время для выхода из транспортного средства.
В Tesla также лишний раз напомнили, что электромобили гораздо меньше подвержены риску воспламенения, чем машины с бензиновыми или дизельными двигателями, а вышеупомянутый случай стал «неприятным инцидентом».
Это не первый случай, когда аккумулятор Tesla становится причиной пожара. Год назад водитель Tesla Model X попал в аварию в Маунтин-Вью: из-за сильных повреждений батарея загорелась, и спасти пострадавшего не удалось. Свидетели происшествия сообщали, что видели огненный шар на месте аварии. В сентябре электрокары Tesla Model 3 доказали свою безопасность на эффектных краш-тестах но, как известно совершенству нет предела.
